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6月轿车销量出炉!轩逸“大杀四方”,雅阁成B级“扛把

2020-07-22 06:45   编辑:admin   人气: 次   评论(

如果说2020上半年车市的主旋律是“重启+复工”,那么在今年下半年,关键词就将是“全面发力”。不得不说,碍于疫情造成的影响,整个一季度的销量受到了很大的影响。

只不过,国内车市距离饱和还有着较长的路要走,因此该买车的人照样会买车,而那些上半年因为疫情影响导致没能及时购车的消费者,也会在疫情缓解后进一步释放购车欲望,鉴于此,车市反弹也将在下半年得到体现。

事实上,参考近期的乘联会数据就不难发现,2020年6月,中国汽车产销量分别为232.5万辆和230万辆,较2019年同期分别上涨22.5%和11.6%,实现了连续第三个月的同比上涨。而在乘用车领域,6月中国车市销量为176.4万辆,环比上涨5.4%,同比上涨1.8%,连续第二个月摆脱下滑困境。

接下来,我们就以国内最具有代表性的轿车市场为例,看看6月销量排在前十的车型会是哪些?

从排名中不难发现,销量排名前十的车型中,合资品牌占了九成,自主品牌仅一款帝豪(参数|询价)上榜,同时,前十车型中并没有豪华品牌的身影,由此可见,合资品牌在轿车市场上依然占据着主要地位。

接下来,笔者也将选出一部分具有代表性的车型,进行逐一分析,看看它们为何能够如此受到国内消费者的喜爱。

6月份,日产轩逸(参数|询价)继续开启“屠榜”模式,以50213辆的成绩稳坐榜首位置,领先朗逸(参数|询价)近1万多辆。这一代轩逸能够获得如此成功绝非偶然,作为紧凑级轿车领域的双雄,轩逸和朗逸在诸多地方纯在相似性。一方面,轩逸和朗逸在国内均拥有超高的市场保有量与不俗的口碑;另一方面,二者也都采用了新老车型同售的战略。

而不同之处在于,全新轩逸采用了更动感时尚的外形设计,顺利摘掉了中庸的“帽子”,此外,新车也加入了更豪华且档次感出色的内饰布局,同时继承了日产“大沙发”的舒适性,作为家用来说几乎是无可挑剔。

至于动力层面,轩逸的1.6L发动机或许无法给你带来足够的推背感,但胜在前段动力响应灵敏,油耗控制喜人,以家用车的标准衡量,是恰到好处的。

相比之下,新朗逸同样是十分理想的家用车选择,但在豪华感与舒适性的营造上,会略逊于轩逸,好在新朗逸有着更可观的终端优惠,因此即便在新轩逸面前,也依然是势头不减。

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